Magyarországon minden forgalomba helyezett gépjárművezető törvényi kötelezettsége, hogy érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (KGFB) rendelkezzen. A kötelezettséget a 2009. évi LXII. törvény szabályozza, amelyet a Magyar Nemzeti Bank (MNB) felügyel.

Mi a KGFB valójában?

A KGFB nem a saját gépjárműre nyújt fedezetet, hanem a gépjárművezető által harmadik személyeknek okozott károkra. Ha Ön baleset során más jármű tulajdonosának, utasának vagy gyalogosnak kárt okoz, a KGFB az okozott személyi és anyagi károkat fedezi — az Ön nevében.

Példa: egy kereszteződésben Ön karcot ejt egy másik autón. A javítás költségét a KGFB-biztosítója téríti meg a károsultnak. Az Ön saját járművének kárait azonban ez a biztosítás nem fedezi — arra casco biztosítás szükséges.

Fontos: A KGFB az okozott károk megtérítésére vonatkozik, nem a saját kárra. A két fogalom összekeverése az egyik leggyakoribb félreértés a gépjármű-biztosítások területén.

Hogyan alakul a díj?

A KGFB díja biztosítónként és számos tényező alapján eltérő lehet. A főbb szempontok:

  • Bónusz-málusz besorolás: Baleset- és kárigény-mentes évek esetén a díj csökken (bónusz), káresemény után emelkedhet (málusz). A besorolás skálája B10-tól M4-ig terjed, ahol B10 a legjobb.
  • A gépjármű teljesítménye: A motor hengerűrtartalma vagy kW-teljesítménye befolyásolja az alapdíjat.
  • A biztosított kora és lakóhelye: Egyes biztosítók figyelembe veszik a vezető életkorát és a gépjármű forgalmi engedélyén szereplő lakcímet.
  • A gépjármű kora: Régebbi járművekre jellemzően alacsonyabb díjat számítanak fel.

A díjakat szabadon összehasonlíthatja az MNB által szabályozott biztosítási felületek segítségével, illetve az egyes biztosítók kalkulátorain keresztül.

A kötelező váltási időszak

Magyarországon a KGFB-t meghatározott időszakban — általában a kötvény évfordulója előtti 60 napban — lehet felmondani és másik biztosítónál megkötni. A váltáshoz nincs szükség indoklásra. Az új szerződés automatikusan lép életbe a régi lejártakor, ha a korábbi biztosítóhoz határidőre megérkezett a felmondás.

Ha a váltási határidőt elmulasztja, a biztosítás általában automatikusan megújul az aktuális díjszabás szerint.

Mi történik, ha nincs érvényes KGFB?

A KGFB-val nem rendelkező gépjármű forgalomba hozatala törvénysértés. Az üzemben tartó napi fedezetlenségi díjat köteles fizetni a Magyar Biztosítók Szövetségének (MABISZ). Az összeg a jármű típusától és az elmulasztott napok számától függ.

Baleset esetén a fedezetlenségi alap ugyan megtérítheti a károsult veszteségeit, de az üzemben tartóval szemben megtérítési igényt érvényesít — vagyis végső soron az okozónak kell fizetnie.

Kárrendezés — hogyan zajlik a folyamat?

Ha Ön okoz balesetet, a következő lépéseket érdemes követni:

  1. Töltsön ki európai kárbejelentő lapot (kék-fehér formanyomtatvány), amelyet a biztosítótól kaphat.
  2. Szerezze be a másik fél adatait: neve, KGFB-biztosítójának neve és kötvényszáma, rendszáma.
  3. Jelentsük be a biztosítónak — a törvény szerint 30 napon belül kell bejelenteni a kárt.
  4. A biztosító kárszakértőt küld ki, vagy bérkárfelmérési rendszert alkalmaz a kár értékelésére.
  5. A kárrendezés — a biztosítótól és a kár jellegétől függően — néhány naptól több hétig is tarthat.

KGFB és casco: miben különböznek?

A casco (teljes körű járműbiztosítás) az Ön saját gépjárművét védi: baleset, lopás, természeti károk és vandalizmus ellen. A casco nem kötelező, de hitelvásárlás esetén a hitelező általában megköveteli. A két biztosítás egymást kiegészíti, nem helyettesíti.

Bővebb tájékoztatásért és az érvényes biztosítók listájáért látogasson el a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) vagy a Magyar Nemzeti Bank (MNB) honlapjára.